Bullerfrågan – en utmaning för motorsporten

Bullerfrågan – en utmaning för motorsporten

Inom motorsporten är buller och ljudnivåer en av de största utmaningarna för föreningar som vill bedriva och utveckla sin verksamhet.

Många av Svemos föreningar upplever idag att de krav som ställs på ljudnivåer är mycket svåra att leva upp till – och i vissa fall betydligt strängare än för andra typer av verksamheter, som exempelvis vägtrafik i tätbebyggda områden. Detta trots att motorsportens anläggningar ofta är placerade långt från bebyggelse, ute i skogsområden, på fält eller i andra glesare miljöer.

Klassas som miljöfarlig verksamhet

Bakgrunden till de höga kraven är att motorsport i juridisk mening klassas som så kallad miljöfarlig verksamhet. Det innebär att verksamheten prövas och regleras enligt miljölagstiftningen, där ljudnivåer är en viktig parameter.

Denna klassificering påverkar hur kommuner och myndigheter bedömer verksamheten, och i slutändan är det respektive kommun som beslutar om vilka ljudnivåer som tillåts, när verksamhet får bedrivas och under vilka villkor.

Från Svemos sida finns en tydlig bild av att motorsporten också bidrar med betydande samhällsnytta – inte minst genom idrott, ungdomsverksamhet, folkhälsa och lokal utveckling – något som inte alltid speglas i regelverken. Forskning visar dessutom att sporter som enduro, motocross och trial bidrar till ökad biologisk mångfald, tack vare störningar och vibrationer i marken som vissa arter behöver för att överleva.

Vad gör Svemo?

Svemo arbetar aktivt för att stötta föreningar i bullerfrågan genom att:

• Informera om gällande krav och vad som krävs för att följa dem, t.ex genom checklistor.
• Ge stöd vid klagomål, inklusive rutiner för ljudkontroll och hur föreningar kan agera för att minska konsekvenser
• Tillhandahålla utrustning för ljudmätning i vissa grenar, så att föreningar kan mäta ljudnivåer och föra bullerdagbok
• Svemos miljö- och hållbarhetskommitté arbetar proaktivt för att påverka frågan på nationell nivå, bland annat genom dialog med politiker och motioner till riksdagen.

På regler.svemo.se finns också tydliga gränsvärden och krav på ljuddämpning för olika fordon, vilket är en viktig del i att minska påverkan redan vid källan.

Vad kan föreningar göra?

Det finns flera åtgärder som föreningar själva kan arbeta med för att hantera bullerfrågan:

• Genomföra regelbundna ljudmätningar och dokumentera resultaten (bullerdagbok)
• Arbeta aktivt med bullerdämpande åtgärder, som exempelvis bullervallar
• Säkerställa att fordon uppfyller gällande ljudkrav enligt sportspecifika regelverken på regler.svemo.se
• Ha en proaktiv och tät dialog med kommunens miljöförvaltning, som i slutändan beslutar om tillstånd och villkor. Detta är extra viktigt, se dem som vänner och inte som fiender.

Att föra en löpande dialog med beslutsfattare och närboende kan vara avgörande för att skapa förståelse för verksamheten och dess förutsättningar.

En viktig framtidsfråga

Bullerfrågan är komplex och påverkar möjligheterna att bedriva motorsport i hela landet. Samtidigt är det en fråga där både teknik, regelverk och samverkan behöver utvecklas.

Under FIM Sustainability Week vill vi därför lyfta buller som en central del av hållbarhetsarbetet – där balansen mellan verksamhet och omgivning är avgörande för motorsportens framtid.