EnduroGP välkomnar elhojar – och Stark ansluter serien!

I måndags kom beskedet att VM–serien i enduro, EnduroGP, från och med den här säsongen tillåter motorcyklar med elmotor att delta i mästerskapet. Bara någon dag senare presenterade Stark Future att man kommer ha ett team med i serien, med fransmannen David Herbreteau och spanjoren Marc Sans.  

EnduroGP tar ett historiskt steg inför säsongen 2026. För första gången öppnar Paulo Duarte FIM EnduroGP World Championship dörren för eldrivna motorcyklar – och samtidigt kliver Stark Future in med en fullskalig fabrikssatsning.

Efter beslut från Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) bekräftar promotorn Prime Stadium Events att så kallade Electric Powered Vehicles (EPV) från och med 2026 tillåts tävla i EnduroGP-klassen. Det innebär att eldrivna motorcyklar kommer att köra sida vid sida med traditionella förbränningsmotorer i såväl huvudklassen som underkategorierna Enduro1, Enduro2 och Enduro3.

Däremot kommer EPV inte att tillåtas i klasser som Women’s Enduro, Junior, Youth eller Enduro Open. För att särskilja de elektriska maskinerna kommer de att köra med vit nummerplåt, svarta siffror och en färgmarkering som motsvarar respektive klass.

Regelverket anpassas också efter den nya tekniken. Batteribyten blir tillåtna vid servicezoner och särskilda tankningspunkter, där mekaniker får assistera – dock utan att extra tid tilldelas. Dessutom införs dedikerade “pit lanes” för batteribyten vid varje specialprov.

Samtidigt som regeländringen nu är ett faktum står det klart att en av de mest offensiva aktörerna blir Stark Future, som lanserar sitt nya team Stark OxMoto EnduroGP Team. Satsningen innebär att modellen Stark Varg EX kommer att tävla i både E2- och E3-klasserna.

Teamet leds av Cyril Raynaud, med tidigare världsmästaren i motocross Sébastien Tortelli som Racing Director. Föraruppställningen består av David Herbreteau i E2 och Marc Sans i E3.

Sébastien Tortelli ser satsningen som ett naturligt steg.

– Att gå in i EnduroGP är ett naturligt nästa steg för Stark. Stark Varg har redan visat att den kan mäta sig med de bästa förbränningsmotorcyklarna inom offroad på toppnivå. EnduroGP ger oss nu möjligheten att ta den utmaningen till ett av världens tuffaste mästerskap. Med Cyril som leder både David och Marc tror vi att detta team har erfarenheten och talangen att vara konkurrenskraftigt från start, säger Tortelli.

EnduroGP betraktas som en av de mest krävande disciplinerna inom offroad, där förarna pressas över långa tävlingsdagar i varierande terräng med både tekniska specialprov och fysiskt krävande transporter. Det är just den typen av miljö som Stark nu vill bevisa sin teknik i.

Teamchef Cyril Raynaud är tydlig med ambitionen.

– Vi har fullständig tilltro till detta projekt. Att bygga ett EnduroGP-team från grunden, centrerat kring Stark VARG och stöttat av Stark och våra partners, innebär en unik möjlighet att omdefiniera enduro på världsnivå. Vi går in i detta med orubblig professionalism, ambition och total dedikation. Vårt mål är att tävla på högsta nivå, driva utvecklingen framåt och maximera potentialen i denna plattform, säger Cyril Raynaud.

Förarna själva ser också fram emot utmaningen. David Herbreteau, som gör sin första säsong i mästerskapet, säger:

– Motorcyklar har varit en del av mitt liv sedan jag var mycket ung. Jag har kört i 24 år, och denna passion ledde mig naturligt in i tävling. Jag har kört Stark i tre år, och denna säsong markerar officiellt mitt andra år med tävling på hojen. Detta blir också min första säsong i EnduroGP-världsmästerskapet, vilket är ett viktigt steg i min karriär. Huvudmålet är att samla så mycket erfarenhet som möjligt vid varje deltävling och fortsätta förbättra min prestation under hela säsongen. Mitt mål är att fortsätta utvecklas, både personligen och i förståelsen och utvecklingen av motorcykeln. Att tävla i EnduroGP och representera Stark Future på denna nivå är en fantastisk möjlighet, och jag är mycket stolt över att vara en del av detta.

Även Marc Sans betonar utveckling snarare än resultat i första hand.

– Mina förväntningar inför EnduroGP-säsongen 2026 med Stark Oxmoto-teamet är att lära mig och utvecklas under mästerskapets gång. De första deltävlingarna blir viktiga för att samla så mycket data som möjligt om motorcykeln och vår setup. När vi får en bättre förståelse för var vi står är målet att fortsätta förbättras i varje race. Om vi kan kämpa nära topp fem och kanske ta en pallplats mot slutet av säsongen vore det ett fantastiskt resultat för vårt första år med Varg EX i EnduroGP, säger han.