KTM släpper sina 2026 KTM SX–F Factory Edition

I samband med att den amerikanska delen av Red Bull KTM Factory Racing presenterade sina förare inför nästa säsong släppte den österrikiska fabriken också all information om de nya SX–F Factory Edition. 

Såhär lyder pressmeddelandet från KTM:

Ett nytt år, en ny säsong och en ny möjlighet att höja ribban. 2026 års KTM SX-F Factory Edition är återigen redo att sätta standarden som basen för Red Bull KTM Factory Racings vassa satsning i 2026 års Supercross- och Motocrossmästerskap. Det kan bara betyda en sak: tävlingsredo material och toppmodern teknik i fabriksutförande. Den stora nyheten för 2026 är introduktionen av de nya WP Pro Components. För förare överallt finns det inget mer kostnadseffektivt sätt att få tävlingsbeprövad teknik och premiumprestanda rakt i händerna.

Tävlingsfans känner väl till att Eli Tomac, Aaron Plessinger och Jorge Prado kommer att vara de lysande namnen i orange i 450SX- och 450MX-klasserna, medan Julien Beaumer representerar KTM i 250-klasserna. Verktygen för jobbet? 2026 KTM 450 SX–F Factory Edition och KTM 250 SX–F Factory Edition, förstås.

Genom att vidareutveckla de redan exceptionella och titelvinnande plattformarna hos KTM 450 SX-F och KTM 250 SX-F – motorcyklar som tog flera segrar i 2025 års tävlingar – representerar 2026 års Factory Edition-modeller den ultimata uppgraderingen för tävlingsförare.

Vad kan kunder förvänta sig utöver den brutala kraften från de kompakta, masscentrerade SOHC-motorerna på under 27 kg, med 47 respektive 63 hästkrafter? Eller den precisa och kvicka hanteringen tack vare den lätta, hydroformade, laserkapade och robot-svetsade ramen med exakt longitudinell och torsional flex, tillsammans med en polyamidförstärkt aluminiumsubframe i två delar och en ihålig, pressgjuten svingarm i aluminium?

Därtill finns välkända tävlingsdetaljer som CNC-frästa trippelklampar, Brembo hydraulisk koppling och Brembo bromsar, ODI lock-on-handtag, breda fotpinnar med anti-mud-design, Quickshifter, launch control och traction control. För att inte glömma Connectivity Unit Offroad (CUO) för ännu fler inställningsmöjligheter.

Svaret? Först och främst att WP Pro Components nu är standard. Den uppdaterade konstruktionen och inställningarna i WP Xact Pro 7548-framgaffeln och WP Xact Pro 8950-dämparen innebär en markant förbättring för hållbarhet, känsla och samspel med den superskarpa ergonomin hos 2026 års Factory Edition. Det här är det absolut bästa inom fjädringsteknik, med enorma möjligheter till personalisering och justering.

• 48 mm-gaffeln har ett unikt konventilsystem (utan shims), 310 mm slaglängd och 23 mm kolvdia­meter.
• Förare kan välja mellan 15 olika fjäderhårdheter, tillgängliga via auktoriserade WP-center.
• Kompression, retur och dämpning kan justeras på millimetern, och CUO-enheten tillsammans med KTMconnect-appen erbjuder ytterligare finjustering.
• Komfort, respons och skydd mot bottnande är i toppklass.
• Bakdämparen erbjuder samma breda möjligheter att prioritera grepp och stabilitet, väger strax över 4 kg och minimerar ofjädrad vikt – perfekt i harmoni med gaffel och chassi.
Kort sagt: KTM erbjuder nu fjädring i fabriksspecifikation direkt från produktion, tillgänglig för alla.

Fler förbättringar hos 2026 års Factory Edition handlar om praktikalitet och hållbarhet i tuffa förhållanden. En ny radiatorpanel ger bättre skydd och enklare åtkomst, och ett nytillverkat skyddslock för bränsleledningens snabbkoppling förbättrar motståndskraften ytterligare. Genomtänkt ingenjörsarbete kring luftbox, luftfilter och bränsleinsprutning, tillsammans med Akrapovič, säkerställer att FIM-gränsen på 109 decibel kan hållas med den omformade titanljuddämparen – utan att förlora KTM SX-F:s signifikanta kraft och vrid.

2026 års modeller får dessutom tillgång till ett komplett sortiment av KTM PowerParts-tillbehör, utformade för att minska vikt, öka hållbarhet och ge estetiska förbättringar.

Dessa inkluderar bland annat:
• In-mold grafik med CUO-enhet integrerad i framskärmen
• WP Suspension factory start device
• Fabriksram-skydd (bi-komposit i orange/svart)
• Factory Racing-trippelklampar i orange
• SDV ribbad racingsadel för bättre fäste och hållbarhet
• Grå, mjuka ODI lock-on-handtag
• Semiflytande frambromsskiva och kolfiberbromsskydd
• Kolfiberskid plate
• Fabriksfälgar (svarta DID DirtStar-fälgar, svarta ekrar, orange nav och nipplar)
• Dunlop Geomax MX34-däck
• Orange bakdrev, svarta motorfästen och gyllene kedja
• Hinson KTM Factory Racing kopplingskåpa

Slutligen: det visuella. En Factory Edition vore inte komplett utan de allra senaste Red Bull KTM Factory Racing-grafikerna. Välj mellan Tomac eller Plessinger startnummer och njut av att 2026 års versioner ser ut som de självklara bossarna på startgrinden. Andra detaljer som den orange ramen, svarta hjulen och den orange racingsadeln markerar den renodlade fabrikskänslan.

2026 KTM SX–F Factory Editions kommer att finnas hos auktoriserade KTM-återförsäljare från december 2025.