MXGP: Kolla in presskonferens inför premiären!

Om bara några timmar är det dags för VM–förarna i motocross att inleda årets tävlingar. Men redan igår var det en hel del aktiviteter, bland annat presskonferenser med de stora favoriterna i båda klasserna. Kolla in den nedan, där ni också kan läsa ett pressmeddelande från Infront Moto Racing inför den 75:e upplagan av MXGP.

Foto: mxgp.com

Pressmeddelande från Infront Moto Racing:

Team och förare samlades i dag på Bariloche MX Track för mediaträffen inför YPF MXGP of Argentina, när MXGP-paddocken återförenades efter den långa vintern. Alla förare genomförde sina mediaplåtar i sina nya teamfärger och kläder för foto- och videomaterial till MXGP-TV:s grafik, familjefoton på Skybox-podiet samt en tredelad presskonferens med seriens största stjärnor.

Dagen avslutades med ett uppskattat publikevenemang i centrala Bariloche, där förarna mötte fans på Centro Civico med utsikt över Nahuel Huapi-sjön och Anderna i bakgrunden.

Den nya banan i utkanten av Bariloche färdigställs fortfarande, och många förare gav positiva omdömen om den spektakulära banlayouten när de en efter en kallades in till mediacentret för fotografering och videoinspelningar inför den kommande säsongen.

Många överraskades också av presentationen av det helt nya utseendet och namnet på Red Bull Ducati Factory MX Team, som genomförde en fotografering framför Anderna på gränsen mot Chile. Samtidigt fick alla team visa upp sina nya tävlingskläder och teamkollektioner för första gången i den argentinska solen.

Presskonferensen delades upp i tre grupper av förare – ett tecken på den höga konkurrensnivån i MXGP 2026.

Romain Febvre, som stolt visade upp startnummer 1 på sin Kawasaki Racing Team MXGP-maskin, förklarade sitt beslut att köra med mästarnumret:

”Jag ångrade lite att jag inte körde med nummer ett första gången jag blev världsmästare, och nummer tre betyder egentligen inte så mycket för mig. Så varför inte köra med nummer ett – och jag ska försöka försvara det den här säsongen.”

Jeffrey Herlings talade om sitt teambyte till det nybildade Honda HRC Petronas-stallet:

”Det är ett nytt äventyr, en ny utmaning. Jag har många motiverade människor runt mig. Redan i går hade vi ett möte om hur allt fungerar under tävlingshelgerna och sådant. Den första månaden var lite svår för mig – det är en stor förändring efter 17 år på samma motorcykel – men vi är på en ganska bra nivå nu, så jag är väldigt nyfiken på att se var vi står när vi börjar tävla.”

Även Tim Gajser byter team och gav sin syn på flytten till Monster Energy Yamaha Factory MXGP:

”Jag är supermotiverad, allt är nytt. Självklart hade jag gärna haft mer tid på motorcykeln, men vi har haft två bra månader. Fysiskt är jag hundraprocentig och det är det viktigaste när man startar säsongen.”

Lucas Coenen för Red Bull KTM Factory Racing och Calvin Vlaanderen, numera i Red Bull Ducati Factory MX Team, uttryckte också sin längtan efter att säsongen ska börja. Vlaanderen var särskilt entusiastisk över möjligheten att tävla i Sydafrika i år:

”Det är en dröm som går i uppfyllelse att få ett sydafrikanskt GP. Jag var där 2004 och 2005 som liten och såg mina idoler tävla. Att nu själv få köra där, med familj och vänner på plats i stället för att de alltid ser det på tv, kommer att bli något väldigt speciellt. Jag längtar verkligen.”

Den andra gruppen förare tog därefter plats på scenen. Andrea Adamo från Red Bull KTM Factory Racing gör sin debut i MXGP-klassen i helgen – ett beslut han själv tog:

”Teamet tvingade mig inte att köra 450, de lät mig välja själv. Jag kände att det var rätt beslut. Min utvecklingskurva med 250 började ta slut och med 450 är allt nytt. Jag har bytt tävlingsmekaniker till Jeffreys tidigare, men bortsett från det och den större motorn är allt samma som tidigare för mig.”

Maxime Renaux, som stannar i Monster Energy Yamaha Factory MXGP, såg fram emot att återvända till landet där han tog sin senaste GP-seger:

”Vi hade en bra vinter. Jag tog hand om alla mina skador som jag nästan glömde bort under säsongen, och nu är jag nära hundraprocentig – fysiskt mår jag väldigt bra. Vi har gjort några bra förändringar på motorcykeln, så det känns som en nystart med en ny vision, en ny hoj och att börja om från noll.”

Tom Vialle, som återvänder till MXGP-paddocken med Honda HRC Petronas, var glad över att göra sin 450-debut 2026:

”Jag är väldigt glad över att vara tillbaka. Vi har haft en bra vinter där jag har lärt mig 450-cykeln, och vi körde några försäsongstävlingar som gick ganska bra. Jag vet inte riktigt hur året kommer att bli – killar som Romain, Tim och Jeffrey är äldre än mig och jag har aldrig riktigt tävlat mot dem tidigare. Jag vet inte riktigt var jag står jämfört med dem, så nu kör vi igång.”

Jago Geerts, som nu kör för MRT Racing Team Beta, och Alberto Forato från Fantic Factory Racing MXGP uttryckte sin tillfredsställelse med sina nya italienska fabrikshojar. Detsamma gjorde Andrea Bonacorsi inför sitt första år i Red Bull Ducati Factory MX Team.

Därefter var det MX2-klassens toppförare som fick tala om den nya säsongen. Simon Längenfelder, som nu tillhör en annan del av Red Bull KTM Factory Racing-familjen, såg fram emot att köra med startnummer 1:

”Alla människor runt mig är nya och jag behövde anpassa mig lite i början, men nu känns det som att vi har hittat rytmen och vi känner oss ganska självsäkra. När man vinner VM tycker jag att man ska köra med nummer ett – det var ett enkelt beslut för mig, och jag ska försöka hålla det rent.”

En av hans främsta rivaler i år, Liam Everts, är i sin bästa form på flera år som ensam MX2-förare i Nestaan Husqvarna Factory Racing:

”Det känns bra att stå på startlinjen helt skadefri och efter en riktigt bra vinter. Jag känner mig självsäker och trivs med motorcykeln – och har haft väldigt kul hittills.”

Efter att Sacha Coenen kort men positivt beskrivit sina förhoppningar med Red Bull KTM Factory Racing, bjöd Mathis Valin från Kawasaki Racing Team MX2 på lite underhållning för journalisterna med sin nya, färgstarka frisyr:

”Något gick fel med mitt schampo, så det blev så här! Vi har haft en bra vinter, gjort några förändringar på motorcykeln och jag trivs väldigt bra på den, så vi ser fram emot säsongen.”

Guillem Farres, som går in i sitt andra år med Triumph Factory Racing, skämtade om rivaliteten med teamkamraten Camden McLellan när de båda jagar Triumphs första GP-totalseger:

”Allt är en tävling mellan mig och Camden. När vi går till mataffären tävlar vi till och med med kundvagnarna! Allt är en konkurrens mellan oss. För mig var vintern perfekt.”

Regerande EMX250-mästaren och MX2-rookien Janis Reisulis såg fram emot sin första säsong tillsammans med sin bror Karlis i Monster Energy Yamaha Factory MX2:

”Jag har en väldigt bra relation med min bror, så han har redan berättat hur det känns på den här nivån. Jag försöker bara att inte tänka för mycket på det och bli av med nervositeten före start, så ska allt gå bra.”

Slutligen uttryckte Cas Valk sin entusiasm över att köra för ett fabriksteam när han inleder ett nytt äventyr med CRD Motosport TM Moto.