MXSM: Många som imponerar i mästerskapets roligaste klass

250–klassen i SM känns onekligen som seriens mest spännande. Den klass med flest antal förare som har förmåga att vinna både heat och tävlingar. Det gör också klassen till den roligaste att följa, i alla fall den här säsongen. I Tibro kunde Nike Korsbeck ta karriärens första totalseger, samtidigt som Pelle Gundersen efter heatseger i första och fin uppkörning i andra kunde bli tvåa. Men det var trean Alve Callemo som kunde behålla rödplåten. Topptrion var dock inte de enda som imponerade. Här måste vi nämna såväl Oskar Olsson, Adam Fridlund och Noel Nilsson, som Kasimir Hindersson, Hugo Forsgren och Erik Frisagård. 

Efter en tuff tävling i Linköping kunde Pelle Gundersen komma tillbaka och vinna det första MX2-heatet som kördes vid SM–tävlingen i Tibro. Som vanligt var starten inte perfekt för Gundersen, men tillräckligt bra för att vara med topp fem på det första varvet – och han kunde sedan varva första gången som trea. 

Efter drygt tio minuters körning kunde den norska halvsvensken också ta över ledningen från den alltid startsnabbe Nike Korsbeck. Korsbeck hängde på Gundersen förtjänstfullt, kom tillbaka starkt mot slutet och gav honom en match, men fick till slut ge sig med drygt en sekunds marginal.

– Det känns bra. Äntligen en bra start och sedan försökte jag bara köra mitt tempo. Det blev en bra fight med Nike och han körde jäkligt bra, samtidigt som jag hade problem med varvade mot slutet. Det är svårt att köra om, summerade Husqvarna-föraren Gundersen.

Bakom toppduon var det en lucka ner till övriga, där vi närmast hittade veteranen i klassen – Oskar Olsson – som trea. Och bakom honom Adam Fridlund, som också nött på i några år nu. Kul att se den duon kunna utmana ungdomarna.

Vinnaren från premiären – finländaren Kasimir Hinderson – blev femma efter en fin uppkörning från en sämre start, han följdes av Alve Callemo som sexa. Callemo var på väg upp när han körde ihop med Hugo Forsgren och tappade. Än värre för Forsgren dock, som tvingades bryta heatet när han inte fick igång hojen.

Comebackande Tim Edberg, numer coach för Triumph-duon Korsbeck och Sebastian Sundman, blev sjua, Erik Frisagård åtta, Noel Nilsson nia efter att ha varit 30:e vid första varvning och norrmannen Leander Bech-Thunshelle tia. 

Tuffare för Olsson och Fridlund i andra heatet, efter att båda två gjort sämre starter. Fridlund fick bryta tidigt och Olsson mäktade bara med 16:e plats. Därmed inga pallplatser för den duon. Forsgren kom samtidigt tillbaka starkt från sitt brutna race och slutade tvåa, men blott fyra poäng i första kostar ju såklart mycket i sammandraget. 

Vann andra efter stabil och imponerande körning gjorde Korsbeck. Och med andraplatsen från första tog han också karriärens första totalseger i SM. Sandro Sols, som fick bryta första heatet med en trasig framgaffel, tog starten men Korsbeck kunde ta över redan på första varvet. Därifrån gjorde Triumph-föraren inga misstag.

– Det känns skönt, äntligen, summerade han känslorna och berättade om dagen:

– Det har varit en bra dag, jag hade lite problem med fjädringen på morgonen men sen när jag började få upp farten i heaten så kändes det mycket bättre. Jag är jättenöjd.

Alve Callemo blev trea i heatet, med Pelle Gundersen som fyra. Gundersen var långt ner under det första varvet men körde som vanligt upp sig starkt. Fjärdeplatsen räckte också för att få kliva upp på pallen som tvåa bakom Korsbeck.

Och Callemos tredjeplats räckte för att bli totaltrea. Dessutom kunde han med fyra poängs marginal till Gundersen få behålla den röda nummerplåten.

– Dagen gick väl inte riktigt som jag hade tänkt mig. Det kändes inte jättebra på träning och tidskval i morse, och jag kände mig lite obekväm på materialet här i Tibro. Körningen stämde inte helt men jag lyckades ändå ta tredjeplatsen, så det är okej. Och det känns skönt att kunna behålla poängledningen, summerade Callemo.

Noel Nilsson fortsatte imponera och tog sig i mål som femma i andra heatet medan Tim Edberg, som var tvåa inledningsvis efter en bra start, landade som sexa. Sols tappade något efter sin fina start, pendlade lite upp och ner, men blev till slut sjua. 

På åttonde plats såg vi Otto Gustavsson, som bara blivit 17:e i första, och som nia såg vi Casper Lindmark – tillbaka efter skada och debut i MX2–SM. Lindmark hade i första tvingats bryta men tog alltså nu sina första SM–poäng. Rundade av topp tio gjorde Gustav Axelsson, också han tvingades bryta första heatet.

För totalen betydde det att Edberg var närmast utanför pallen som totalfyra, med Nilsson som femma. Olsson slutade sexa. Frisagård, som blev tolva i andra, tog en total sjundeplats och Hindersson, 18:e i andra efter att ha legat tvåa men kraschat, blev totalåtta. Isac Nilsson, tolva och elva, samt Gustavsson rundade av topp tio. 

Väldigt spridda skurar som sagt och kikar vi på poängsammandraget så är det Callemo och Gundersen som fått en liten lucka, när nio heta återstår att köra. Hinderson har fortfarande möjlighet att hänga på toppduon medan Forsgren och Korsbeck nog får hoppas på att också konkurrenterna tvingas bryta något heat.

Ställning: 1. Alve Callemo, Linköpings MS, Husqvarna, 326, 2. Pelle Gundersen, Norge, Husqvarna, 322, 3. Kasimir Hindersson, Finland, 304, 4. Hugo Forsgren, SMK Eksjö, Honda, 277, 5. Nike Korsbeck, Hökensås MCK, Triumph, 269, 6. Erik Frisagård, Getinge MK, Yamaha, 252, 7. Sandro Sols, Getinge MK, KTM, 246, 8. Noel Nilsson, Getinge MK, Honda, 240, 9. Oskar Olsson, Vissefjärda CK, 232, 10. John Karleyel, Getinge MK, KTM, 225.