SCCS: ”Jag har nog aldrig vunnit ett varvlopp”

336 förare kom till start när premiären av Swedish Cross Country Series, SCCS, kördes hos Falköping MK. Och det var sjätte året som serien inleddes just där, med Falköping Big Bang. I tävlingsklasserna kunde Oskar Ljungström dra nytta av hojstrul för Axel Semb och vinna Elit, medan Hanna Lagher vann Dam och Christoffer Wiss ledde från start till mål i Senior. Mille Söderblom imponerade med seger i Junior, när han också körde in som totaltrea i tävlingen. 

Ja, det sjätte året av varvlopsserien SCCS inleddes alltså som vanligt hos Falköpings MK – där det var torrt i marken under mitten av april och där det, i alla fall mot slutet av dagen, dammade bra på sina ställen.

Något bättre på förmiddagen då ungdomsförarna, totalt 43 stycken, gjorde upp. Hemmaföraren Olle Söderberg och Sebastian Bordin var snabbast i väg efter starten men det var 125–rookien Isak Ferm som kunde ta över på det andra varvet.

En annan 125–rookie, Melker Kihlgren, hittade upp som tvåa och efter knappt två timmars körning var det den duon som ledde fältet ut på sista varvet.

Ferm höll undan för seger men Kihlgren tappade Charlie Blom förbi sig. Blom som för övrigt också gör sin första säsong på 125:an. Samuel Öberg var i mål bara 0,9 sekunder från pallen men Kihlgren kunde hålla undan för honom.

I E0-klassen tog lillebror Blom, Elis, en klar seger när han vann ett helt varv före tvåan Vilgot Hermansson. Knut Torsell slutade trea. Och i Tjej E0 vann Smilla Stahre Sturesson ett varv före Edailia Jönsson och Mille Ekehage.

Ljungström segrade
Mittenstarten i SCCS innebär motionärer och är således den mest besökta. 227 förare samsades i spåret och vissa bättre än andra.

Snabbast av samtliga där var toppduon i klassen 15–29 år, men i och med att klasserna släpps iväg med visst mellanrum så får ju de också någon minuts försprång. André Carlbäck var i alla fall först i mål, närmast före Marcel Tara.

Som övriga vinnare av sina respektive klasser såg vi Fredrik Carlsson, 30–39, Ronnie Andersson, 40–49, Antti Mankinen, 50–59, Christer Jansson, 60+, Alice Wahlström, Dam 15–29, och Nicole Canadas Söderblom, Dam 30+.

Klockan 14.30 var det sedan dags för tävlingsklasserna och i Elit tog Robert Friberg, sin vana trogen, holeshot. Snabbt hittade dock Axel Semb upp i ledningen. Semb följdes närmast av Oskar Ljungström, som tappade 20 sekunder på starten och första varven men sedan hämtade igen försprånget.

Ljungström åkte med bakom i ytterligare knappt två varv men tappade sedan när han stannade och tankade på det femte. Semb tankade på det sjätte och med tre varv kvar hade han en rätt stabil lucka.

Men allt var inte frid och fröjd. Semb började få diverse tekniska problem med hojen och Ljungström kunde äta upp försprånget. Ut på det sista varvet var Triumph-föraren plötsligt i ledning och Semb hade (utan bakbroms) ingenting att sätta emot. Ljungström seglade ifrån till en klar seger och fick i mål vänta över tre minuter på konkurrenten.

– Det har gått kanon. Jag kände mig stark och hittade ett jämnt tempo, som jag kunde hålla hela vägen. Känner nästan att jag hade kunnat attackera lite mer, lite tidigare, men det är alltid svårt att lägga upp ett såhär långt lopp, sa Ljungström och svarade på frågan om det var längesen han vann ett varvlopp:

– Jag har nog aldrig gjort det, haha. Jag har varit tvåa på Stångebroslaget en gång. Nej, det känns bra och 450:n går bra, även om det känns som att jag behöver bygga lite mer muskler för att orka med den.

Semb var märkbart besviken efteråt och även fundersam kring vad som egentligen hände. Förutom tappad bakbroms tappade han även kedjan vid något tillfälle.

Desto gladare var trean i mål, Mille Söderblom – som dessutom vann Junior-klassen. Och då ska ju kommas ihåg att juniorerna startade någon minut bakom elitklassen. Söderblom, på 250 2-takt för dagen, körde således ikapp och förbi samtliga elitförare utom två.

– Jag gjorde en bra start och sedan har det rullat på bra hela tiden, det känns så mycket lättare med 250–maskinen och jag trivs på den. Jag tänkte innan att det skulle vara kul om jag kunde komma ikapp någon elitförare men jag trodde inte att jag skulle ta mig såhär högt upp, summerade Söderblom.

Lagher snabbast i Dam
Arvid Modin körde in som totalfyra, trea i Elit, och Robert Friberg blev femma, fyra i Elit.

Där bakom gjorde Hampus Andersson och Sebastian Olsen, tillbaka efter knäskada som förstörde i princip hela förra säsongen, upp om sjätte respektive sjunde plats – samt pallplatserna i Junior bakom Söderblom.

Och det var Andersson som på det sista varvet drog det längsta strået. Bakom duon i totalen slutade Filip Lindholm åtta, Alfred Gustavsson nia och Max Nordmark tia.

Christoffer Wiss blev elva totalt och vann Senior-klassen, efter att ha varit i ledning från start till mål. Pontus Vestling blev tvåa i klassen, slagen med en knapp minut, och Klas Friberg landade som trea.

Matilda Ahlström var tillbaka från en knäskada och inledde bäst i Dam-klassen, när hon var snabbast på de första två varven. Men sedan tog Hanna Lagher, med nummer 1 på plåten, över och skaffade sig dessutom en lucka. 

Duon körde jämnt över de nästkommande två varven, Ahlström plockade in något på sjätte och sjunde, men Lagher kunde hålla under på det sista. Segermarginalen skrevs till en knapp minut. Som trea, ett varv efter, hittades Angelina Matsson.