Six Days: Vi går igenom favoriterna – lag för lag

Vad ska vi egentligen ha för förväntningar på det svenska Trophy-laget på Six Days den här gången? Har vi skruvat upp dem för långt? Finns möjligheten att faktiskt ”vinna hela skiten”? Vi ska försöka reda ut det och dessutom titta på motståndet som Sverige ställs mot. 

ITALIEN

Består av: Andrea Verona, Samuele Bernardini, Morgan Lesiardo, Manolo Morettini.

Tidigare Trophy-titlar: 1930, 1931, 1979, 1980, 1981, 1986, 1989, 1992, 1994, 1995, 1997, 2000, 2005, 2007, 2021.

Kommentar: Hemmanationen får finna sig i att vara stora favoriter. Inte bara för att man är just hemmanation utan också för att man har det på papperet kanske starkaste laget. Andrea Verona är totaltrea i VM, Bernardini sjua och Lesiardo elva. Morettini är det svaga kortet, förvisso åtta i Enduro 2-klassen men inga poäng över huvud taget i totalen. Italien är i vilket fall den mest segerrika nationen av favoriterna och vann på hemmaplan senast tävlingen kördes i Lombardiet, 2021. Förvisso utan motstånd från USA och Australien. Men av de senaste fem gångerna som Six Days körts i Italien har italienarna vunnit fyra gånger. Det kan inte vara någon tillfällighet. Dessutom söker både nationen och Verona revansch från förra året, när stjärnan tvingades bryta redan den första dagen. Italien är laget att slå.

FRANKRIKE

Består av: Theo Espinasse, Hugo Blanjoue, Leo LeQuere, Julien Roussaly

Tidigare Trophy-titlar: 1988, 2001, 2009, 2010, 2012, 2013, 2014, 2017, 2024

Kommentar: Något överraskande kunde Frankrike vinna förra årets Six Days, med ett lag egentligen helt utan stjärnor. Espinasse ledde laget till seger med en individuell tredjeplats bakom Josep Garcia och Steve Holcombe. LeQuere, Blanjoue och Roussaly var också samtliga bland de 16 snabbaste och det räckte för att slå USA med över fem minuter. Men även om fransmännen såklart var värdiga mästare, det är man alltid efter sex dagar, så var ändå känslan att mycket studsade rätt. Man mönstrar nu samma kvartett, som alltså får möjlighet att försvara sin titel – och fortfarande saknas Frankrikes snabbaste förare, Zachary Pichon. I år hittas trion Espinasse, LeQuere och Roussaly som 13:e, 14:e och 15:e i VM–totalen, Blanjoue hittas som tia i E2 men har inte tagit några poäng i totalen. Det låter inte skräckinjagande men Frankrike är vana att vinna med sju titlar under de senaste femton åren. Kan de försvara titeln? Ytterst tveksamt. Medalj? Kan mycket väl gå.

SPANIEN

Består av: Josep Garcia, Alejandro Navarro, Sergio Navarro, Julio Pando

Tidigare Trophy-titlar: –

Kommentar: Spanien har varit på pallen fyra gånger under de senaste fem tävlingarna. Och någon gång ska det väl gå hela vägen? Man har dessutom storfavoriten till den individuella segern i laget, Josep Garcia, som vunnit fyra år i följd nu. Garcia kan väga upp för mycket misstag hos sina lagkamrater och till tre fjärdedelar består laget av samma förare som slutade trea i fjol. Garcia, Sergio Navarro och Julio Pando är kvar, medan nyligen pensionerade Jaume Betriu har bytts ut till förmån för Alejandro Navarro. Garcia toppar VM–tabellen men han är också den enda i laget som kört VM den här säsongen. Övriga har gjort det bra i Spanska mästerskapet men saknar hårdheten från internationellt tävlande. Det blir nog svårt för Spanien att nå hela vägen så vida inte en majoritet av huvudkonkurrenterna försvinner – men med jämna veckor för förarna jämte Garcia kan det såklart räcka till en ny medalj. 

SVERIGE

Består av: Mikael Persson, Max Ahlin, Albin Norrbin, Axel Semb

Tidigare Trophy-titlar: 1923, 1983, 1985, 1990, 1991

Kommentar: Om man räknar samman tiderna för Sveriges fyra snabbaste förare förra året, vilket var de tre juniorerna och Trophy-lagets Arvid Modin, så hade Sverige slutat fyra i Trophy. Någon minut från pallen. Men om vi gör en räknelek och låtsas att det istället var Mikael Persson som var den ”fjärde gubben” i ett tilltänkt svenskt Trophy-lag, jämte Max Ahlin, Albin Norrbin och Axel Semb istället för Modin, ja då hade det kunnat bli ännu bättre. Baserat på VM-resultat förarna emellan är en uppskattning att Persson hade kunnat vara 18 minuter snabbare än Modin över sex dagar. Det skulle gett Sverige en totaltid på 14:04:41, 93. Frankrike vann på 14:05:34.97. Det här är såklart helt hypotetiskt – men ändå ett tecken på att Sverige faktiskt har en god möjlighet att utmana om segern i Trophy-klassen på Six Days. Just nu är våra fyra förare bland VM’s snabbaste och trots att tre av de fortfarande är relativt unga så finns erfarenhet. Dessutom har man färskt i minnet hur det faktiskt är att vinna Six Days – Persson från 2016 och övriga tre från fjolåret. Plus att juniortrion i alla fall är vana vid att köra med press på sig, det har man gjort de senaste två åren. Vad talar emot Sverige då? Ja, vi har inte vunnit Trophy på 34 år. Och vi behöver nog ha en förare bland de tre bästa i den individuellt tävlingen, det har ingen varit i VM–serien hittills i år. 

USA

Består av: Johnny Girroir, Cody Barnes, Josh Toth, Dante Oliveira

Tidigare Trophy-titlar: 2016, 2019, 2023

Kommentar: USA misslyckades på intet sätt förra året. Men man var heller aldrig nära att på riktigt utmana Frankrike om titeln – och trots att nationen faktiskt bara vunnit titeln tre gånger så är det väl alltid ett misslyckande för amerikaner när man inte kör för guldet under den sista dagens crossheat. Den här gången mönstrar man exakt samma kvartett som i fjol och det återstår att se om någon av förarna kan lyckas bättre I Italien. I Spanien var man väldigt jämna men med snabbaste förare, Josh Toth, först på en individuell tionde plats så är det svårt att vinna Six Days. Bara tre titlar som sagt men samtliga tre har tagits under de senaste åtta åren – och nu för tiden är USA alltid att räkna med i striden längst fram på Six Days. 

AUSTRALIEN

Består av: Daniel Milner, Jonty Reynders, Josh Strang, Jye Dickson

Tidigare Trophy-titlar: 2015, 2018

Kommentar: Australien blev fyra till slut förra året men var nästan halvtimmen efter segrande Frankrike och nästan kvarten från Spanien på medaljplats. Josh Strang och Jonty Reynders är kvar sedan fjolåret, vid sidan om den duon är Daniel Milner tillbaka i laget tillsammans med Jye Dickson, som sent fick ersätta Andy Wilksch. Kyron Bacon, enda australier som kör VM i år och snabbast i Trophy-laget förra året, har flyttats ner till ett toppat juniorlag. Och trots att Milner, som totalvunnit Six Days individuellt, är tillbaka så har vi svårt att se Australien utmana om titeln. Medaljstrid på sin höjd.