Race Magazinemotocross

WSX: Poängledarna drygade ut igen – men Roczen kör inte mer

Ken Roczen och Max Anstie. Där har ni poängledarna i World Supercross Championship efter tre av fem deltävlingar. Duon kunde vinna den tredje rundan som kördes i Australien under helgen och drygade...

WSX: Poängledarna drygade ut igen – men Roczen kör inte mer

Ken Roczen och Max Anstie. Där har ni poängledarna i World Supercross Championship efter tre av fem deltävlingar. Duon kunde vinna den tredje rundan som kördes i Australien under helgen och drygade därmed ut sina poängförsprång. Men för Roczen var det årets sista tävling i serien och därmed kommer det inte att bli något VM–guld. Vilket väl säger någonting om att VM ännu inte nått full status.

Foto: worldsupercrosschampionship.com

Med en kapacitet på drygt 27 000 åskådare sas Cbus Super Stadium på australiensiska Gold Coast vara utsåld när World Supercross Championship fortsatte med Australian GP. Och med ett utsålt stadion och ett stjärnspäckat startfält levererade SX1-klassen flera intensiva heat. 

På nytt blev det till slut Ken Roczen som totalvann deltävlingen i sin sista start för Pipes Motorsport Group. Tysken drygade ut sin poängledning i VM men kommer inte köra fler deltävlingar. Därmed går vi också miste om honom i Stockholm.

Roczen vann det första sprintrace­t och blev fyra i det andra, som vanns av Cooper Webb. I huvudracet säkrade han en tredjeplats, vilket gav honom tillräckligt med poäng för totalsegern.

Efter tävlingen betonade Suzuki-föraren den hårda arbetsinsatsen som lett fram till segern.

– Det krävs mycket hårt arbete. Vi har verkligen jobbat extremt hårt. Jag har ofta gjort bra starter, men ibland har jag blivit inträngd. Med det här underlaget och den tighta starten avgörs allt på tusendelar. När jag tog mig igenom första sektionen tog jag det lugnt. Folk hoppar kors och tvärs, så det var svårt att attackera, men jag är riktigt nöjd, sa Roczen och fortsatte:

– Jag är väldigt nöjd med min körning. Jag dominerade whoopsen och är glad att jag kunde ta hem totalsegern.

Roczen anser dessutom att han är en mer komplett förare än tidigare i karriären.

– Jag tror det. När jag var yngre var jag väldigt snabb, men det är svårt att jämföra. Nu känner jag mig mer komplett som förare, trygg i mig själv och jag tar smartare beslut.


Craig bestraffad
Christian Craig tog andraplatsen totalt efter att ha vunnit huvudracet, det tredje för kvällen – vilket också var hans första seger i World Supercross. 34-åringen, som kämpat med mycket skador under åren, var märkbart rörd efteråt. Trots att han fick fem poängs bestraffning för att inte ha respekterat sjukvårdsflagga så behöll han en sammanlagd andraplats.

– Det betyder väldigt mycket. Jag skulle kunna berätta massor av skäl till varför jag egentligen inte borde köra supercross längre, men här står jag. Jag slog några legendarer och mästare och bevisade att jag fortfarande kan. Det var så roligt. Jag har ett bra team bakom mig, med människor som vill ha mig där. Till dem som räknade bort mig – och till dem som stod kvar vid min sida – den här är för er, sa Craig lite kaxigt efteråt.


Deegan nöjd
Cooper Webb körde sin första – och enda – WSX–tävling för säsongen och imponerade. Han vann det andra sprintrace­t och slutade trea totalt för kvällen. Webb slog bland andra Eli Tomac i fighten om pallpositionen i huvudracet.

Haiden Deegan fortsatte sin lovande utveckling i 450–klassen och blev sexa totalt i sin andra internationella WSX–tävling. Även han fick fem poängs bestraffning för samma flaggincident som Craig, men var ändå nöjd efteråt.

– Jag säger bara det här: jag låg och fightades med Eli Tomac och jag var som ett litet barn. Jag var i chock hela tiden. Jag tänkte: ’Jag passerade Eli Tomac, jag passerade Eli Tomac!’ Det var galet. Och bra jobbat av Christian också, jag vet att han gått igenom mycket. Det kändes nästan som att vara en stolt son. Vi kämpade hårt och det var grymt.

Joey Savatgy, som satte snabbaste tid i Superpole, slutade femma totalt.


Anstie fortsatt felfri i SX2
I SX2-klassen fortsatte Max Anstie sin perfekta säsong. Den brittiske Yamaha-föraren vann samtliga tre race för tredje deltävlingen i rad och drygade ut sin ledning i mästerskapet. Det var blott ett misstag i Superpole som stoppade honom från en perfekt helg.

– Det här var fantastiskt. Jag känner mig bra och hojen funkar riktigt bra. Det var tufft ikväll och varmt – det känns nästan som att temperaturen steg under kvällen. Tur att jag tränar på USA:s östkust där det är lika varmt på sommaren. Jag är supernöjd med min körning och med hojen. Stort tack till Star Racing Yamaha och samarbetet med GSM. Jag trivs på Gold Coast, jag älskar Australien, och jag ser fram emot nästa vecka i Sverige. Det här är säsongerna man drömmer om – från Winchester i England till Gold Coast i Australien, sa Anstie.


Regerande SX2-mästaren Shane McElrath tog säsongens första pallplats med resultaten 5–3–2, när han slutade tvåa.

– Det var intensivt, minst sagt. Det var en svår kväll och jag kämpade i kvalet, men jag kände mig bra och visste vad jag behövde göra i racen. Jag förtjänade den här pallen. Det är en enorm lättnad. Jag trodde ärligt talat att jag skulle vara här redan vid premiären, men hade otur – mest på grund av egna misstag. Jag är bara så glad att vara tillbaka, sa McElrath.

Cullin Park tog tredjeplatsen totalt efter att ha slutat 4–2–3 i heaten.

– Vi har fått slita hårt; Max sätter allt perfekt och vi får jaga. Det här var vår bästa kväll hittills. Mina starter var mycket bättre och jag kände: ’Okej, vi är med nu.’ Jag har hur kul som helst här i Australien. Vi har två länder kvar och det är ett galet resande – men vi fortsätter jobba, och vi har bara börjat, sa Park.

Related Stories